Aplicação de câmera de varredura linear

Lentes Industriais de Foco Fixo para Escaneamento Linear | Inspeção Online de Defeitos em Rodovias, Ferrovias e Catenária

Esta série é composta por lentes de visão industrial de foco fixo com montagens M42/M58/M72, abrangendo distâncias focais olho de peixe ultra-grande angular, grande angular de baixa distorção, padrão e teleobjetiva média-longa. Compatíveis com sensores de grande formato Φ30 e Φ43.5, com suporte a resolução 4K/8K/16K. Todas as lentes adotam estrutura de foco manual e íris manual para manter parâmetros de imageamento estáveis uma vez travados após o ajuste. A temperatura de operação varia de -20℃ a +60℃, adequada a cenários de inspeção online de tráfego com grandes oscilações de temperatura, como túneis, locais a céu aberto e sistemas embarcados em veículos. Pode ser combinada tanto com soluções de visão de escaneamento linear quanto de área.

A linha completa inclui: lente olho de peixe de 7,5mm: para triagem panorâmica de FOV ultra-amplo em curta distância, alta distorção, não indicada para medição de precisão; lente grande angular de baixa distorção de 14mm: equilibra campo de visão amplo e fidelidade geométrica, a principal lente de medição desta série; lente grande angular de 17,6mm: grande abertura, excelente desempenho em ambientes de baixa luminosidade; lente grande angular de 20mm: suporta distância mínima de foco ultra-curta para instalação flexível; lente padrão de 25mm: compatível com múltiplas montagens, preferida para aquisição em baixa luminosidade; lente de distância focal média de 35mm: para revisão em ponto fixo a média-longa distância, suprime a interferência do fundo; lente teleobjetiva média de 50mm: compatível com câmeras 8K, usada para captura de detalhes a média-longa distância; lente teleobjetiva de 60mm: compatível com câmeras de altíssima resolução 16K para identificação de defeitos minúsculos a distância.

Há seleção flexível para uso de lente única ou implantação combinada de múltiplas lentes. As aplicações de inspeção de tráfego a seguir concentram-se em três modelos principais: olho de peixe de 7,5mm, grande angular de baixa distorção de 14mm e lente padrão de 25mm.

1. Inspeção Embarcada em Veículo de Tampa de Bueiro e Defeitos de Pavimento em Vias Municipais
   

A inspeção embarcada em veículo exige escaneamento eficiente de toda a faixa. A lente olho de peixe de 7,5mm serve para pré-triagem panorâmica, capturando uma ampla área de pavimento em um único quadro para identificar rapidamente tampas de bueiro, buracos e assentamento do subleito. Para medição precisa da largura de fissuras ou reconhecimento de ID de tampas de bueiro, passe para a lente grande angular de baixa distorção de 14mm.

1. Escaneamento e Inspeção do Underbody e do Pack de Baterias de Veículos de Nova Energia
   

A estação de escaneamento subterrâneo tem espaço de instalação restrito e curta distância de trabalho até a parte inferior do veículo. A lente olho de peixe de 7,5mm oferece triagem inicial de grande área para detecção rápida de objetos estranhos grandes e marcas evidentes de colisão no chassi. Para verificações de segurança de rotina e inspeção de defeitos no pack de baterias, a lente grande angular de baixa distorção de 14mm é a opção preferida. Ela proporciona imageamento geometricamente preciso de tubulações, chapas de proteção e soldas, evitando desvios de medição do algoritmo de IA, e funciona de forma confiável sob iluminação suplementar em campo escuro e em cenários de trânsito dinâmico de veículos. A lente padrão de 25mm é disposta em estações independentes de close-up para capturar características locais, incluindo soldas e elementos de fixação.

1. Inspeção online do undercarriage do metro e monitoramento da via junto ao bogie
   

As câmeras são fixadas a distâncias de trabalho estáveis dentro dos túneis. A lente grande-angular de 14mm com baixa distorção é amplamente adotada para aquisição online contínua, a fim de identificar com confiabilidade braçadeiras de cabos danificadas e componentes de frenagem. Sua íris ajustável se adapta a mudanças drásticas de brilho quando os trens entram e saem dos túneis. Para projetos sensíveis a custo com menos câmeras, a lente fisheye de 7,5mm é usada para triagem aproximada, detectando apenas objetos grandes em queda, sem julgamento dimensional preciso. A lente padrão de 25mm serve como equipamento suplementar em estações separadas para rever soldas e fixadores minúsculos.

1. Inspeção de bogies, rodeiros e sistemas de freio ferroviários
   

Os cenários de inspeção ferroviária exigem alta precisão metrológica. A lente grande-angular de 14mm com baixa distorção é a escolha preferida para reproduzir o contorno real das bandas de rodagem das rodas, sapatas de freio, molas e bielas de conexão. Ela viabiliza a detecção de microtrincas e desgaste, atendendo aos padrões dos algoritmos de medição industrial. A lente fisheye de 7,5mm raramente é implantada como lente principal; ela é aplicada apenas em um pequeno número de soluções de captura panorâmica para observação do estado geral do bogie.

1. Monitoramento de longa distância da catenária e das instalações junto à via
   

Os balanços da catenária, os isoladores e as ferragens de posicionamento ficam distantes das câmeras. A lente padrão de 25mm é preferida para suprimir o ruído de fundo confuso de ervas daninhas e detritos, concentrando-se nas áreas-alvo para identificar falhas de desconexão, queima e deslocamento. Se uma única câmera precisar cobrir vários postes de sustentação para uma pré-visualização geral, a lente fisheye de 7,5mm pode ser combinada para uma visão panorâmica.

Perguntas frequentes

P: As lentes desta série podem funcionar com câmeras line-scan e area-scan para inspeção dinâmica online junto à via e embarcada em veículos?

R: Esta série é dominada por lentes area-scan. Todas as distâncias focais podem ser implantadas como lentes auxiliares de revisão compatíveis com sistemas line-scan. O foco manual e a íris manual proporcionam imagens estáveis após o travamento. O projeto de ampla faixa de temperatura se adequa à inspeção a céu aberto, em túneis e em veículos móveis. Uma rica seleção de montagens e formatos de sensor suporta câmeras de alta resolução de 4K a 16K. Você pode selecionar estações de visão geral grande-angular ou de close-up teleobjetivo de acordo com a distância de trabalho, o campo de visão e os requisitos de precisão da câmera line-scan principal.

P: As lentes fisheye podem ser usadas para medição dimensional?

R: Não recomendado. A lente fisheye de 7,5mm foi projetada para triagem panorâmica com FOV ultra-amplo e alta distorção, apenas para localização rápida de anomalias. Os modelos de 14mm (distorção de -0,1%), 17,6mm (distorção de -0,1%) e 35mm (distorção de 0,1%) apresentam excelente fidelidade geométrica, sendo adequados para algoritmos de reconhecimento de defeitos e medição dimensional. As distâncias focais de 20/25/50/60mm são aplicadas principalmente para captura de defeitos sem metrologia de alta precisão, sujeitas ao seu desempenho de distorção.

P: Várias montagens estão disponíveis. O que deve ser observado para a substituição entre montagens?

R: Esta série inclui montagens padrão M42, M58 e M72. As versões de 25mm e 35mm suportam conversão multi-montagem; a de 50mm é M58 e a de 60mm é M72. Sempre combine a montagem nativa da câmera para minimizar o uso de adaptadores e evitar deslocamento de back-focus e desvio de imagem.

P: Quais benefícios a distância mínima de objeto curta traz para a inspeção do chassi e junto à via?

A: A fisheye de 7,5 mm (MOD de 0,12 m) e a lente de 20 mm (MOD de 0,15 m) oferecem foco ultrapróximo, ideais para scanners de undercarriage enterrados e instalação compacta próxima ao veículo. Outros modelos apresentam MOD de 0,2 m ~ 0,3 m para focagem confiável em curta distância, além de suportarem inspeção de via e de margem rodoviária de média a longa distância.

P: Quais cenários são adequados para lentes de grande abertura?

R: Os modelos de grande abertura, incluindo 17,6 mm F1.4 e 25 mm F1.8, funcionam bem em túneis, garagens subterrâneas e locais de baixa luminosidade junto à via. Eles melhoram a relação sinal-ruído e reduzem o risco de desfoque de movimento quando a iluminação é insuficiente.